据悉，我国自行研制的高性能正规的非石棉板密封材料及制品，已在航天、航空、兵器、船舶、民用机械工业等领域得到了广泛的应用，在兵器工业的特种车辆传动系统的密封、减磨套、高压、高温气体密封紧塞具中也得到应用，往复密封和防辐射正规的非石棉板密封材料还在特种船舶上得到推广。

水泥板种类繁多，按档次主要分为普通水泥板、正规的非石棉板、纤维水泥压力板；按强度主要分为无压板（普通板）、纤维增强水泥板、高密度纤维水泥压力板；按所用纤维主要分为温石棉纤维水泥板和正规的非石棉板。纤维水泥压力板的主要区别是在生产过程中由专用的压机压制而成，具有更高的密度，防水、防火、隔音性能更高，承载、抗折抗冲击性更强，其性能的高低除了原材料、配方和工艺外，主要取决与压机压力的大小。

成都非石棉板产品主要以丁腈橡胶、天然橡胶为粘合剂，以非金属材料作为填充料，有机、无机纤维作为框架。经成张机辊压而成。常规颜色：蓝、绿，其他颜色可定制。规格尺寸：1520*4100mm,1520*4600mm，1270*3810mm,可切小片。正规的非石棉板性能参数指标：横向抗拉强度≥4.5Mpa,泄漏率≤1.0ml/min,压缩率7-17%，回弹率≥30%，耐油性能合格，最较大瞬时耐温150℃，持续使用耐温100℃。

从原材料来说，硅酸钙板与正规的非石棉板的区别主要是硅酸钙板的水泥含量少，用消石灰和粉煤灰等替代水泥，而纤维水泥压力板主要是以硅酸盐水泥为原料。纤维水泥板产品较硅酸钙板密度更大，强度更高，使用寿命更长，在外墙应用方面优势更加突出。正规的非石棉板产品在湿胀率、吸水率、强度方面表现更加优越，产品应用范围较硅酸钙板更为广阔。

成都非石棉板：以水泥为胶凝材料，有机合成纤维、无机矿物纤维或纤维素纤维等为增强材料，经成型、加压（或非加压）、蒸压（或非蒸压）养护制成的板材。硅酸钙板：以硅质、钙质材料为主要胶结材料，无机矿物纤维或纤维素纤维等纤维为增强材料，经成型、加压（或非加压）、蒸压养护制成的板材。产品检测依据的行业标准不同，正规的非石棉板依据的标准是JC/T412.1<无石棉纤维水泥板>，硅酸钙板依据的标准是JC/T564.1<无石棉硅酸钙板>。

成都非石棉板是根据各种具体工况要求，以非石棉板密封材料(采用芳纶纤维、耐高温合成矿物纤维、耐油橡胶等材料)，用辊压法或各种工具冲压，剪切而成的各种形状的密封产品。国内长期以来一直使用传统的石棉材料。我国加入WTO后，国内各行各业都面临着国外的挑战，汽车行业就走在工业改革的前沿，德国大众和美国通用作为汽车业巨头将汽车的正规的非石棉板密封概念带入中国，随着国内汽车工业的迅速发展和更多外资汽车企业在中国投资建厂，汽车部件的无石棉化已经启动。